Colinas Jostas ir Pete’as Davidsonas perka keltą Staten Island

Jokių pokštų: Pete’as Davidsonas (kairėje) ir Colinas Jostas ką tik nusipirko keltą Staten Island. (Getty)

Jie yra laive.

Nuolatiniai „Saturday Night Live“ lankytojai Colinas Jostas ir Pete’as Davidsonas – turbūt du garsiausi Staten salos humoristai – nusipirko nebenaudojamą keltą, kuris ilgus metus plukdė į Manheteną ir iš jo.

Daugiau nei pusės amžiaus Johnas F. Kennedy, bridęs į vandenis tarp South Ferry ir St. George’as nuo 1965 m. įsigijo duetą kartu su komedijų klubo savininku Paulu Italia už maždaug 280 000 USD aukcione anksčiau šią savaitę. Jų planas: plaukiojantį turtą paversti jukos gamykla ir restoranu.

„Po metų tai bus komedijos klubo restoranas“, – sakė Davidsonas „New York Post“ prieš pasakydamas praeiviams.

Ir, pasak miesto, jam reikia šiek tiek remonto, jei berniukai ketina jį vežioti aplink inksto formos uolą – pranešta, kad jo būklė yra „bloga“ dėl „mechaninių problemų“ važiavimo pabaigoje. Laimei, jo liemuo yra geros būklės, rašo „The Post“.

Laikraštis užfiksavo, kaip Davidsonas, Staten salos gyventojas, gyvenantis per akmenį nuo keltų prieplaukos, žavisi nauju pirkiniu iš prieplaukos priešais savo namus.

„Tai beprotiška“, – sakė Davidsonas. – Mes vis tiek kėlėmės keltu, kad atsistotų.

Tuo tarpu paauglystėje Jostas kiekvieną dieną važiuodavo autobusu, keltu ir metro į Regis vidurinę mokyklą Manheteno viršutinėje Rytų pusėje ir iš jos – pusantros valandos kelionė į darbą ir atgal, užfiksuota jo geriausiai parduodamuose atsiminimuose „Labai įspūdingas veidas“. “.

„Jei skamba žavingai kiekvieną rytą atvykti į Manheteną laivu, patikinu, kad taip nebuvo“, – rašė jis. „Net mano protėviai imigrantai, atvykę į Eliso salą, pamatę mane kelte galvodavo: „Turi būti geresnis būdas“.

Tačiau tai nesutrukdė jiems pirkti – kaip ir kitų Staten Island Ferries, kurie buvo parduodami ne už metalo laužą, istorija.

Mary Murray keltą daug metų matė vairuotojai New Jersey Turnpike kelyje, pūvančiame Raritano upės vandenyse, kur ji sėdi nuo 1976 m., nes jos savininkas tikėjosi jį paversti restoranu. 2008 m. jis buvo pašalintas.

Ir Herbery H. Lehman, vienas iš dviejų JFK seserinių laivų, galiausiai buvo atiduotas į metalo laužą po to, kai buvo nutemptas į doką netoli Niuburgo, Niujorko valstijoje, kur pabėgo, buvo įtrauktas į sąrašą ir turėjo būti išmontuotas.

Kaip sakoma, dvi laimingiausios dienos laivo savininko gyvenime yra ta diena, kai jis nusiperka valtį ir ta diena, kai ją parduoda.

[New York Post] – Vince’as DiMicelis

Leave a Comment