Darbuotojai leidžiasi į naujas „super keliones“

Tuo tarpu kiti darbuotojai pandemijos metu pajuto supervairavimo į darbą ir atgal skonį ir ieško galimybių, kurios leistų jiems tęsti tokį gyvenimo būdą – nepaisant logistinių iššūkių.

„Iš tikrųjų aš kalbu vietose, kuriose taikoma mišri nuolatinių vaidmenų politika, ty du ar tris kartus [per week] biure Londone “, – sako laisvai samdomas kūrybinis strategas Alexas Totaro, praėjusiais metais persikėlęs iš Londono į Veimutą, Dorsetą, esantį už 200 km (124 mylių) pietinėje JK dalyje. „Šiuo metu svarstau visas galimybes“.

Kai Totaro persikėlė į Veimutą, jis buvo įdarbintas Londone įsikūrusioje įmonėje, kuri buvo nutolusi, tačiau nepranešė, ar ji bus nuolatinė, ar ne. „Jie vis pratęsė, kaip ir daugelis įmonių, ir aš nusprendžiau lošti [of moving] buvo verta, atsižvelgiant į tai, kad tai buvo kažkur traukinio linijoje, kurią, nepaisant trijų plius valandų kelionės, vis tiek būtų įmanoma padaryti “, – sako jis.

Kai įmonė pakvietė darbuotojus į biurą, jis maždaug šešias savaites važinėjo į darbą ir atgal, mėgavosi galimybe patekti į didmiestį, o gyveno kur nors pigiau. Kadangi praėjusių metų pabaigoje jis tapo laisvai samdomu, jis ieško darbo galimybių, kurios leistų jam derinti darbą mieste ir gyvenimą kaime. „Vis dar svarstau apie superįvažinėjimą tiek finansiniu, tiek gyvenimo kokybės požiūriu“, – sako jis. „Nuoma Londone labai pabrango.

Bassett pakartoja tą nuotaiką: „Man tikrai atsibodo pandemijos metu gyventi dideliame mieste San Franciske“, – sako jis. O jam gyventi toliau, bet vis tiek užeiti į biurą nėra taip blogai. Itin ilgas važiavimas į darbą ir atgal reiškia, kad jis gali „mėgautis laiku, kai galiu susitikti su senais draugais, klausytis podcast’ų ir susikoncentruoti į darbo problemas, kurioms reikia papildomo laiko ar pagalvoti“.

.

Leave a Comment